Analisis Pola Transportasi Publik Menggunakan K- Means Clustering

Authors

  • Danu Saputra Universitas Pamulang
  • Yusuf Arif Rahman Universitas Pamulang
  • Dwi Yansen Yesaya Universitas Pamulang
  • Devi Yunita Universitas Pamulang

Keywords:

K-Means Clustering, Analisis Spasial, Transportasi Publik, Pola Perjalanan, Analisis Klaster, Optimasi Rute.

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pola penggunaan transportasi publik berbasis layanan Uber di New York City menggunakan algoritma K-Means Clustering. Dataset yang digunakan mencakup data pickup yang mencatat lokasi (latitude dan longitude) serta waktu. Proses analisis dilakukan menggunakan RapidMiner dengan langkah-langkah meliputi praproses data, normalisasi, pengelompokan klaster, dan evaluasi model. Hasil menunjukkan bahwa algoritma K-Means mampu mengidentifikasi lima wilayah pickup utama dengan nilai Silhouette Coefficient sebesar 0,65, menunjukkan klaster yang cukup terpisah.

References

Uber Technologies Inc. (2015). Uber Pickups in New York City Dataset. Retrieved from [https://www.kaggle.com](https://www.kaggle.com)

Jain, A. K. (2010). Data Clustering: 50 Years Beyond K-Means. Proceedings of the IEEE, 103(1), 1-23.

RapidMiner (2023). RapidMiner Studio. Retrieved from [https://www.rapidminer.com](https://www.rapidminer.com)

Kaufman, L., & Rousseeuw, P. J. (2005). Finding Groups in Data: An Introduction to Cluster Analysis. Wiley- Interscience.

New York City Taxi and Limousine Commission (2015). TLC Trip Record Data. Retrieved from [https://www.nyc.gov](https://www.nyc.gov)

Downloads

Published

2025-01-10

How to Cite

Danu Saputra, Yusuf Arif Rahman, Dwi Yansen Yesaya, & Devi Yunita. (2025). Analisis Pola Transportasi Publik Menggunakan K- Means Clustering. JRIIN :Jurnal Riset Informatika Dan Inovasi, 2(11), 2065–2074. Retrieved from https://jurnalmahasiswa.com/index.php/jriin/article/view/2331